Infrastruktur

Ziel ist hier, die verblieben Ortsdurchfahren Brießnitz, Buchwalde, Cannewitz, Dubrauke und Neudorf/Spree zu sanieren. Da es sich dabei um Kreisstraßen bzw. Staatsstraßen handelt, müssen hierzu der Landkreis Bautzen und das Landesamt für Straßenbau und Verkehr (LaSuV) mit ins Boot. Für Buchwalde hat der Landkreis bereits mit den Verträgen zum Grunderwerb von Flächen begonnen. Für Brießnitz existiert ein Vertrag zwischen dem Abwasserzweckverband „Kleine Spree“, dem LaSuV Bautzen und der Gemeinde Malschwitz, der allerdings noch vom Landesamt unterschrieben werden muss.

• Brießnitz: Am Berg
• Buchwalde: Lange Straße
• Cannewitz: Rackeler Straße, Am alten Steinbruch
• Dubrauke: Schafbergstraße
• Malschwitz: Ernst-Sickor-Weg
• Neudorf/Spree: Fabrikstraße

Des Weiteren sind eine Vielzahl von Anliegerstraßen aus dem Eingliederungsvertrag der Altgemeinde Guttau umzusetzen. Hierzu wurden unter anderem Rücklagen in Höhe von 650.000 Euro gebildet. Zwischen dem Betreiber des Steinbruchs in Pließkowitz und der Gemeinde Malschwitz laufen seit längeren Gesprächen über einen Ausbau der Ortsverbindungsstraße Kleinbautzen – Pließkowitz. Hier gibt es konkrete Verpflichtungen aus der bergbaurechtlichen Genehmigung. Dies alles hängt allerdings von der Fördermittelbreitstellung des Freistaats ab.

• Guttau: Platz vor der Feuerwehr
• Brösa: Mittelweg
• Kleinsaubernitz: Waldweg, Kiefernweg, Am Park, Zur Sandgrube
• Wartha: Wiesenweg, Zum Teich

Radweg an der S 109 (Stausee – Kleinsaubernitz)

Hier wollten wir schon weiter sein. Dabei hat sich die Gemeindeverwaltung die Arbeit selbst auf den Tisch gezogen. Eigentlich ist für Radwege an Staatsstraßen der Freistaat zuständig. Mit Verweis auf knappes Personal wird nun die Planung durch die Verwaltung (Bürgermeister) weiter vorangetrieben. Dabei ist der erste Teilabschnitt zwischen Stausee Bautzen bis Doberschütz im Planfeststellungverfahren bei der Landesdirektion Sachsen. Für den zweiten Abschnitt zwischen Doberschütz und Malschwitz liegt ein Variantenvergleich vor, über den jetzt entschieden werden muss. Für die Abschnitte bis Guttau und Kleinsaubernitz warten wir noch auf die Freigabe der Planungen. Aus den Erfahrungen der letzten Jahre ist es mein Ziel in diesem Jahr noch grünes Licht für dies beiden Abschnitte zu erhalten und die Erfahrungen aus dem ersten Planungsbereich zu nutzen, um das Verfahren zu beschleunigen.